| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵PT0*** | 2024-12-05 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵PT0*** | 2024-08-17 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵PT0*** | 2024-10-03 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵PT0*** | 2024-08-01 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵PT0*** | 2024-11-24 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵PT0*** | 2024-09-25 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵PT0*** | 2024-08-23 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵PT0*** | 2024-10-09 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵PT0*** | 2024-07-26 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵PT0*** | 2024-07-10 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵PT0*** | 2024-07-10 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
