車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴A95*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
貴BFJ*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn);2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線(xiàn)違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。