| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴BU1*** | 2024-07-09 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 粵B6G*** | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B6G*** | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 貴BCH*** | 2024-10-11 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜AP2*** | 2024-09-20 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜AP2*** | 2024-07-10 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜AP2*** | 2024-07-06 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜AP2*** | 2024-09-13 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜AP2*** | 2024-07-19 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜AP2*** | 2024-09-30 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜AP2*** | 2024-11-11 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜AP2*** | 2024-08-27 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜AP2*** | 2024-09-01 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜AP2*** | 2024-07-05 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜AP2*** | 2024-07-31 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 貴BJK*** | 2024-09-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 浙C30*** | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙C30*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 貴BU1*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴BU1*** | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們上面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就表示沒(méi)違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
