車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘M79*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘M79*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘M79*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
湘M79*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。