| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘E50*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 湘E50*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 湘E50*** | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
