| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉G37*** | 2024-08-28 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 吉G37*** | 2024-12-02 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 吉G37*** | 2024-07-15 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 吉G37*** | 2024-11-23 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
