車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A6X*** | 2024-09-17 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A6X*** | 2024-10-13 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A6X*** | 2024-10-27 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A6X*** | 2024-11-13 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AG8*** | 2024-09-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
遼AG8*** | 2024-12-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
遼AG8*** | 2024-11-10 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AG8*** | 2024-10-17 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A83*** | 2024-09-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
遼AG8*** | 2024-09-05 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AG8*** | 2024-08-22 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-11-04 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-10-16 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-10-13 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-09-06 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-08-27 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-10-11 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-10-16 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-09-24 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-11-07 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。不過先給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說車輛違章了。