| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉AG6*** | 2024-08-19 | 不按照交通標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明準(zhǔn)許停放的車輛類型、方向和時(shí)間停放機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 吉AG6*** | 2024-07-27 | 不按照交通標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明準(zhǔn)許停放的車輛類型、方向和時(shí)間停放機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
