| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D82*** | 2024-11-25 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
| 閩DBM*** | 2024-10-08 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道，遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車讓行的 | 500 | 3 |
| 閩CC6*** | 2024-07-15 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道，遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩CC6*** | 2024-11-25 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道，遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩CC6*** | 2024-12-11 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道，遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩CC6*** | 2024-09-12 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道，遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩CC6*** | 2024-11-06 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道，遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩CC6*** | 2024-08-29 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道，遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩CC6*** | 2024-07-26 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道，遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩CC6*** | 2024-08-02 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道，遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩CC6*** | 2024-10-08 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道，遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩CC6*** | 2024-11-11 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道，遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩CC6*** | 2024-11-07 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道，遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩CC6*** | 2024-11-07 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道，遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩CC6*** | 2024-08-12 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道，遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩CC6*** | 2024-08-02 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道，遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩CC6*** | 2024-08-08 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道，遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩CC6*** | 2024-09-17 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道，遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩CC6*** | 2024-12-18 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道，遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩CC6*** | 2024-10-15 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道，遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車讓行的 | 500 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，就更別說(shuō)車輛違章了。
