| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AU9*** | 2024-09-04 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂AU9*** | 2024-10-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂AU9*** | 2024-07-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂AU9*** | 2024-11-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂AU9*** | 2024-10-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂AU9*** | 2024-10-17 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂AU9*** | 2024-08-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂AU9*** | 2024-10-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂AU9*** | 2024-08-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂AU9*** | 2024-12-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂AU9*** | 2024-07-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂AU9*** | 2024-09-30 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂AU9*** | 2024-10-06 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂AU9*** | 2024-10-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂AU9*** | 2024-11-30 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂AU9*** | 2024-07-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂AU9*** | 2024-11-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂AU9*** | 2024-09-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂AU9*** | 2024-11-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂AU9*** | 2024-12-09 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
