車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙C77*** | 2024-11-05 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙C77*** | 2024-07-16 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙C77*** | 2024-07-04 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙C77*** | 2024-08-14 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
湘FFK*** | 2024-11-15 | 逾期不參加審驗的 | 500 | 未知 |
湘AD7*** | 2024-10-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
湘A3Z*** | 2024-07-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘A3Z*** | 2024-09-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘A3Z*** | 2024-08-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘A3Z*** | 2024-11-14 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
湘A3Z*** | 2024-09-30 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
湘A3Z*** | 2024-09-14 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
湘A3Z*** | 2024-09-25 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
湘A3Z*** | 2024-09-18 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
湘F5K*** | 2024-11-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘F5K*** | 2024-07-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘F5K*** | 2024-10-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘F5K*** | 2024-10-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘A3Z*** | 2024-09-19 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
湘A3Z*** | 2024-09-18 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。