| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩GML*** | 2024-11-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-10-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-12-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-07-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-11-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-12-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-09-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-11-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-10-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-09-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-07-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM0*** | 2024-11-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AB9*** | 2024-12-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AB9*** | 2024-10-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ2*** | 2024-11-28 | 遇前方機(jī)動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 150 | 未知 |
| 閩AQ2*** | 2024-10-30 | 遇前方機(jī)動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 150 | 未知 |
| 閩AP6*** | 2024-11-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
