車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩JL2*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩JL2*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩JL2*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就是你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線(xiàn)、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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