| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川XK2*** | 2024-10-04 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 100 | 2 |
| 川XK2*** | 2024-09-22 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 100 | 2 |
| 川XK2*** | 2024-07-13 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 100 | 2 |
| 川XK2*** | 2024-10-14 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 100 | 2 |
| 川XK2*** | 2024-07-06 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 100 | 2 |
| 川XK2*** | 2024-08-03 | 遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 100 | 2 |
| 渝ALV*** | 2024-11-29 | 道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的 | 200 | 2 |
| 川A13*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A13*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A13*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A13*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A13*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 渝DF8*** | 2024-07-20 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝DF8*** | 2024-12-10 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝DF8*** | 2024-08-17 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝DF8*** | 2024-08-15 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝DF8*** | 2024-11-09 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝DF8*** | 2024-12-15 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝DF8*** | 2024-07-27 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 川XJ5*** | 2024-07-21 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
