| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙GMM*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 贛LF1*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛LF1*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛LF1*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛LF1*** | 2024-08-28 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛LF1*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛LF1*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛LF1*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛LF1*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛LF1*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛LF1*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛LF1*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛LF1*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛L36*** | 2024-12-20 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛L32*** | 2024-08-09 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時(shí)停車標(biāo)志和告示牌的重點(diǎn)路段、時(shí)段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 蒙D75*** | 2024-07-15 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙D75*** | 2024-10-19 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮友郏ǔＳ袃煞N類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就代表沒(méi)有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說(shuō)了。
