| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DL0*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DPQ*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE1*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DPU*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE1*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D76*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK5*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DM1*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DR3*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DM1*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE1*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D8V*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DP0*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DM1*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DE0*** | 2024-07-01 | 違反規(guī)定進入公交專用車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 閩DD8*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D70*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D70*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D36*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩D36*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
