| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩C67*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C67*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C67*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C67*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C67*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C67*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C67*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C67*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
