| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S09*** | 2024-07-23 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S09*** | 2024-08-25 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S09*** | 2024-12-03 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A1A*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵RUL*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵H08*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AZ9*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AA0*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AA0*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AA0*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AA0*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R67*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R67*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R67*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R67*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R67*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R67*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R67*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R67*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R67*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
