車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂B80*** | 2024-07-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂B80*** | 2024-11-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂B5D*** | 2024-07-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂B5D*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂B80*** | 2024-08-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂B80*** | 2024-07-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。