| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A33*** | 2024-11-11 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A33*** | 2024-08-02 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A8S*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在此給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
