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車主指南 » 全國違章點(diǎn) » 陜西 » 安康 » 包茂高速1182公里200米違章點(diǎn) 更新時間:2024-12-26 03:00:14
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說明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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包茂高速1182公里200米電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡介:包茂高速1182公里200米違章拍攝點(diǎn)位于陜西省內(nèi),如果違章車牌是陜西省省內(nèi),可到當(dāng)?shù)馗咚俳痪块T便民窗口進(jìn)行查詢處理,如果違章車牌是陜西省外,屬于省外高速違章,那么可在當(dāng)?shù)馗咚俟返氖召M(fèi)站出口或者交警的執(zhí)勤點(diǎn)進(jìn)行問詢,并按照要求及時就地處理。本站監(jiān)控到主要違章有80+個,主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是陜西安康違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
渝AR9***2024-10-22駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的503
陜A55***2024-11-10駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的2006
陜K62***2024-10-15駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的1003
川Y7B***2024-12-16駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的2006
渝CHT***2024-12-20駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的503
陜AT7***2024-08-30駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的100012
陜AT7***2024-09-11駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的100012
陜AT7***2024-08-08駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的100012
電子眼抓拍百科:
被攝像頭“閃”了一下,就是被記錄違章嗎?

通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。

被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?

這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。

這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。

沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?

當(dāng)然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。

陜西安康電子警察違章查詢
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