車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂HEM*** | 2024-09-04 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂HEM*** | 2024-07-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂HEM*** | 2024-11-27 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂HEM*** | 2024-07-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂HEM*** | 2024-09-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂HEM*** | 2024-08-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂HEM*** | 2024-12-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂HEM*** | 2024-09-17 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂HEM*** | 2024-11-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂HEM*** | 2024-08-30 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂HEM*** | 2024-07-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂HEM*** | 2024-08-28 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂HEM*** | 2024-07-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂HEM*** | 2024-08-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂HEM*** | 2024-11-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂HEM*** | 2024-08-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂D6K*** | 2024-11-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂HG5*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
魯BB9*** | 2024-07-29 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
鄂H50*** | 2024-10-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。