| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BR0*** | 2024-12-01 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵BR0*** | 2024-10-07 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵BR0*** | 2024-11-27 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵BR0*** | 2024-09-20 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵BR0*** | 2024-09-23 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵BR0*** | 2024-09-13 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘EX8*** | 2024-09-05 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘EX8*** | 2024-10-21 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘EX8*** | 2024-07-10 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘EX8*** | 2024-09-22 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘EX8*** | 2024-10-12 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘EX8*** | 2024-09-18 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘EX8*** | 2024-11-02 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘EX8*** | 2024-11-10 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘EX8*** | 2024-11-30 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘EX8*** | 2024-09-17 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘E8Y*** | 2024-10-14 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘E8L*** | 2024-07-11 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘E8Z*** | 2024-08-28 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘E8Z*** | 2024-09-11 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，我們前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車輛違章了。
