| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A61*** | 2024-12-01 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
| 遼A9S*** | 2024-09-18 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A22*** | 2024-09-13 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A22*** | 2024-11-15 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A22*** | 2024-08-26 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A22*** | 2024-12-20 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A22*** | 2024-09-02 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A22*** | 2024-10-17 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A22*** | 2024-08-21 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A22*** | 2024-12-05 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A22*** | 2024-08-12 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
