| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A58*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂DS7*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
