| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉HDR*** | 2024-10-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 吉HDR*** | 2024-10-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 吉HDR*** | 2024-07-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 吉HDR*** | 2024-10-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 吉HDR*** | 2024-12-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 吉HDR*** | 2024-09-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 吉H44*** | 2024-10-05 | 未知 | 未知 | |
| 吉H44*** | 2024-10-06 | 未知 | 未知 | |
| 吉H44*** | 2024-09-11 | 未知 | 未知 | |
| 吉H44*** | 2024-11-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
| 吉H44*** | 2024-08-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
| 吉H44*** | 2024-08-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
| 吉H44*** | 2024-08-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
| 吉H44*** | 2024-10-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
| 吉H44*** | 2024-10-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
| 吉H44*** | 2024-07-28 | 未知 | 未知 | |
| 吉H44*** | 2024-12-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
| 吉H44*** | 2024-11-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
| 吉H44*** | 2024-09-19 | 未知 | 未知 | |
| 吉H44*** | 2024-10-04 | 未知 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車(chē)輛在停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車(chē)主，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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