車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜AZ7*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
陜AZ7*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
陜AZ7*** | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
陜AZ7*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
陜CEE*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過(guò)停止線;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,就更別說(shuō)車輛違章了。