| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵FJB*** | 2024-11-09 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵FDD*** | 2024-07-17 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 鄂A80*** | 2024-09-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 粵F38*** | 2024-12-02 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵F38*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵FCC*** | 2024-09-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵FVQ*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵FVQ*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵FVQ*** | 2024-09-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵FVQ*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵FVQ*** | 2024-12-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵FUM*** | 2024-10-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵FUM*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵FUM*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵FUM*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R55*** | 2024-10-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R55*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R55*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R55*** | 2024-08-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R55*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
