| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫UK3*** | 2024-10-27 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 200 | 未知 |
| 豫UQ9*** | 2024-09-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 豫UB5*** | 2024-11-16 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 200 | 未知 |
| 豫U17*** | 2024-08-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 陜A97*** | 2024-10-09 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜A97*** | 2024-09-03 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 豫U96*** | 2024-12-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 豫U17*** | 2024-11-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時候，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
