車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝D56*** | 2024-07-09 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
渝D56*** | 2024-08-30 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
渝D77*** | 2024-12-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
贛C3F*** | 2024-10-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
渝B6A*** | 2024-10-20 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
渝B6A*** | 2024-11-23 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
渝B6A*** | 2024-10-31 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
渝B6A*** | 2024-11-15 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
渝B6A*** | 2024-09-30 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
渝B6A*** | 2024-07-10 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
贛C4M*** | 2024-07-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛C4M*** | 2024-08-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
川AV1*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川AV1*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川AV1*** | 2024-10-31 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川AV1*** | 2024-10-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川AV1*** | 2024-08-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川AV1*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
貴BVM*** | 2024-11-20 | 60110-在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
貴BVM*** | 2024-10-24 | 60110-在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。