車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙DS9*** | 2024-12-03 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D68*** | 2024-10-16 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 未知 | 未知 |
浙D68*** | 2024-08-22 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙D68*** | 2024-07-12 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。