| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂C77*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C77*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C1N*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C44*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
