車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A2Y*** | 2024-12-14 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-08-23 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-07-30 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-10-14 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-12-15 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-11-15 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-08-02 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-10-18 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-10-27 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-07-08 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-07-10 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-12-15 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-07-26 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-10-08 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-10-25 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-09-26 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-11-21 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-09-04 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-07-18 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-08-31 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就是您的車(chē)被拍了。在這就給大家解釋一下,我們前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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