車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A2Y*** | 2024-07-29 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-10-22 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-10-16 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-11-02 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-11-22 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-11-17 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-09-12 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-11-25 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-12-07 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-07-15 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-09-26 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-12-02 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A1R*** | 2024-08-25 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A1R*** | 2024-11-27 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A1R*** | 2024-09-12 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就說(shuō)明您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們科普一下,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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