| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵KAE*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵GE1*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵GE1*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵GE1*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵GE1*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A3M*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A3M*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A3M*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵G92*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵G92*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵G92*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵G92*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵G45*** | 2024-07-21 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S9S*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S9S*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S9S*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S9S*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S9S*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S9S*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S9S*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
