| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AL9*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AL9*** | 2024-07-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AL9*** | 2024-08-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AL9*** | 2024-11-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AL9*** | 2024-07-31 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AL9*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ9*** | 2024-07-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就是您的車被拍了。不過先給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
