| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛AEH*** | 2024-07-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛AEH*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛AEH*** | 2024-10-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 遼A0M*** | 2024-11-15 | 駕駛機動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
