| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘DBP*** | 2024-12-10 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 湘DBP*** | 2024-07-26 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 湘DBP*** | 2024-10-21 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 湘DBP*** | 2024-12-20 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 湘DBP*** | 2024-11-11 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 湘DBP*** | 2024-12-04 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 湘DBP*** | 2024-10-08 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
| 湘DBP*** | 2024-09-26 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 湘DBP*** | 2024-12-19 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 湘DBP*** | 2024-11-17 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 湘DBP*** | 2024-12-02 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 湘DBP*** | 2024-12-03 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 400 | 6 |
| 湘DBP*** | 2024-10-21 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 400 | 6 |
| 湘DBP*** | 2024-12-17 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 400 | 6 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就說明您的車被拍了。不過先給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
