| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂HT1*** | 2024-10-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂HT1*** | 2024-07-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂HT1*** | 2024-11-27 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂HT1*** | 2024-11-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂HT1*** | 2024-07-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂HT1*** | 2024-08-21 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂HT1*** | 2024-09-29 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂HT1*** | 2024-10-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂HT1*** | 2024-08-10 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂HT1*** | 2024-10-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂HT1*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂HT1*** | 2024-11-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂HT1*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂HT1*** | 2024-10-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
