| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯G29*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯G29*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯G29*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯GE1*** | 2024-09-21 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯VWA*** | 2024-08-29 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯VWA*** | 2024-12-10 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯G85*** | 2024-11-05 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯G85*** | 2024-11-30 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯G85*** | 2024-11-08 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯G85*** | 2024-12-14 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯G85*** | 2024-10-14 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯G5D*** | 2024-07-26 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯G01*** | 2024-12-25 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯GE1*** | 2024-07-25 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯V9R*** | 2024-11-26 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯GQV*** | 2024-10-25 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯GF9*** | 2024-09-22 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯GF9*** | 2024-08-30 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯GEN*** | 2024-07-18 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯GEN*** | 2024-09-09 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
