車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂AD9*** | 2024-10-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
鄂AD9*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
鄂AD9*** | 2024-11-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
鄂AD9*** | 2024-07-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
鄂AD9*** | 2024-09-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
鄂AD9*** | 2024-11-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
鄂AD9*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
鄂AD9*** | 2024-11-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。