| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜AT0*** | 2024-07-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AS8*** | 2024-09-16 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A2R*** | 2024-10-16 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A2R*** | 2024-09-09 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A2R*** | 2024-09-25 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A2R*** | 2024-08-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A2R*** | 2024-07-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A2R*** | 2024-07-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A2R*** | 2024-12-18 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A2R*** | 2024-11-27 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A2R*** | 2024-10-20 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A2R*** | 2024-12-06 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A6Q*** | 2024-12-25 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A21*** | 2024-09-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜VAN*** | 2024-12-20 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜VAN*** | 2024-12-01 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
