車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇C0E*** | 2024-10-20 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C0E*** | 2024-08-13 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C0E*** | 2024-12-08 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C0E*** | 2024-10-28 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C0E*** | 2024-10-02 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C0E*** | 2024-08-02 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C0E*** | 2024-08-24 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C0E*** | 2024-10-07 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C0E*** | 2024-12-02 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C0E*** | 2024-09-09 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C0E*** | 2024-07-16 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C0E*** | 2024-08-16 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C0E*** | 2024-07-13 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C8E*** | 2024-08-31 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C8E*** | 2024-07-07 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C8E*** | 2024-08-04 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C8E*** | 2024-10-17 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C8E*** | 2024-11-22 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C8E*** | 2024-09-28 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C8E*** | 2024-11-30 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。