車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂BX2*** | 2024-12-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂B1A*** | 2024-10-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂BX2*** | 2024-09-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂BX2*** | 2024-12-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂BX2*** | 2024-09-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂BX2*** | 2024-07-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂BX2*** | 2024-10-08 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
鄂BX2*** | 2024-07-20 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
鄂BX2*** | 2024-08-01 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
鄂BX2*** | 2024-07-01 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
鄂BX2*** | 2024-07-31 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
鄂BX2*** | 2024-07-11 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車了。