車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩C82*** | 2024-07-29 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DE1*** | 2024-08-07 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定粘貼車身反光標(biāo)識 | 150 | 未知 |
閩D77*** | 2024-12-01 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
閩DE0*** | 2024-10-13 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動車 | 200 | 未知 |
閩DE0*** | 2024-12-16 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動車 | 200 | 未知 |
閩DE0*** | 2024-12-16 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動車 | 200 | 未知 |
閩DE0*** | 2024-09-09 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動車 | 200 | 未知 |
閩DE0*** | 2024-12-10 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動車 | 200 | 未知 |
閩DE3*** | 2024-08-05 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動車 | 200 | 未知 |
閩DC7*** | 2024-08-09 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩DC7*** | 2024-07-01 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。