| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘H2Y*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B4B*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B4B*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B4B*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B4B*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B4B*** | 2024-10-10 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B4B*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 湘HZF*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 湘HZF*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 湘HZF*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 湘HZF*** | 2024-11-29 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S09*** | 2024-08-07 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 湘HVR*** | 2024-08-28 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 湘HVR*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 湘HL6*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 420 | 3 |
| 湘HL6*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 420 | 6 |
| 湘HL6*** | 2024-12-13 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 420 | 6 |
| 湘HL6*** | 2024-10-10 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 湘HL6*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 湘J6J*** | 2024-09-29 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
