車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A86*** | 2024-10-03 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A86*** | 2024-09-08 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A86*** | 2024-07-01 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A86*** | 2024-08-02 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A86*** | 2024-07-19 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A86*** | 2024-12-25 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A86*** | 2024-07-07 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A86*** | 2024-10-31 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A86*** | 2024-09-19 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A86*** | 2024-11-24 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A86*** | 2024-11-25 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A86*** | 2024-09-05 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A86*** | 2024-10-22 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A86*** | 2024-08-31 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A86*** | 2024-08-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A86*** | 2024-06-29 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A86*** | 2024-09-20 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A86*** | 2024-07-15 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AU6*** | 2024-12-06 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AU6*** | 2024-07-25 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類(lèi)是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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