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車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 南通 » 啟東 » 海啟線如意路違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-19 04:34:52
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
附近電子眼
南通啟東海啟線如意路電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:海啟線如意路違章拍攝點(diǎn)位于南通市啟東市,本站監(jiān)控到主要違章有240+個(gè),主要違章原因有“機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的”,“不按導(dǎo)向車(chē)道行駛”,“機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的”,“駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的”等。"
拍攝類(lèi)型:普通違章闖紅燈
以下是南通啟東違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
蘇FT8***2024-09-25機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的50未知
蘇FT8***2024-11-11機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的50未知
蘇FT8***2024-12-19機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的50未知
蘇FT8***2024-08-21機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的50未知
蘇FT8***2024-09-27機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的50未知
蘇FT8***2024-11-18機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的50未知
蘇FT8***2024-11-22機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的50未知
蘇FT8***2024-11-15機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的50未知
蘇FT8***2024-12-12機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的50未知
蘇FT8***2024-09-14機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的50未知
豫SM1***2024-07-17不按導(dǎo)向車(chē)道行駛502
豫SM1***2024-07-23不按導(dǎo)向車(chē)道行駛502
豫SM1***2024-12-14不按導(dǎo)向車(chē)道行駛502
豫SM1***2024-10-08不按導(dǎo)向車(chē)道行駛502
豫SM1***2024-07-31不按導(dǎo)向車(chē)道行駛502
川Y9A***2024-12-16機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的1002
蘇FC8***2024-08-28機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的1002
粵S3K***2024-10-05駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
粵S3K***2024-12-19駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
粵S3K***2024-08-30駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的2006
違章攝像百科:
路上被“閃”了,就代表違章了嗎?

一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。

被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?

其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。

在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。

沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?

不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。

南通啟東電子警察違章查詢(xún)
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