| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AKV*** | 2024-08-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AKV*** | 2024-11-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AKV*** | 2024-11-11 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AKV*** | 2024-12-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 魯B0Z*** | 2024-12-16 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯BR0*** | 2024-07-23 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯BR0*** | 2024-12-20 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B5T*** | 2024-07-29 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B5T*** | 2024-10-05 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B5T*** | 2024-09-01 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B5T*** | 2024-11-17 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B8M*** | 2024-08-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯B80*** | 2024-07-19 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B80*** | 2024-12-11 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B36*** | 2024-07-03 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯BJ3*** | 2024-07-06 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B36*** | 2024-07-24 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯BE0*** | 2024-11-05 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
