車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津MSR*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津MSR*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
魯B13*** | 2024-08-26 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯B13*** | 2024-12-09 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯B13*** | 2024-12-09 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯B13*** | 2024-10-20 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯B13*** | 2024-10-25 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
蘇A20*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
津KBQ*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
冀J3T*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
魯HE1*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
鄂AZJ*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
鄂AZJ*** | 2024-08-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
鄂AZJ*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
鄂AZJ*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
鄂AZJ*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
鄂AZJ*** | 2024-08-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
鄂AZJ*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
鄂AZJ*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
鄂AZJ*** | 2024-08-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。